10款悦动自动挡真实油耗？
2010款的伊兰特悦动自动挡车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里8升左右。现代悦动车型的燃油经济性表现一直以来都非常不错，这款车型的车体重量比较轻，而且使用的发动机排量并不大，4速的自动挡变速箱换挡逻辑也是比较理想的，所以油耗基本上可以控制在8升左右。
2010款现代悦动的真实油耗是多少
2010款现代悦动共有4款停售车型，其中悦动2010款1.6L-MT-GL款、悦动2010款1.6L-MT-GLS共两款，配备123马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.7L。悦动2010款1.6L-AT-GL、悦动2010款1.6L-AT-GLS两款，配备123马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.1L。
2010款现代悦动不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备123马力发动机和五挡手动变速箱的车型，油箱容量为52L，加满一箱油能跑的距离为52/6.7100=776km。
配备123马力发动机和四挡自动变速箱的车型，油箱容量为52L，加满一箱油能跑的距离为52/7.1100=732km。
汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。
汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。
道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。
自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。
环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。
10年现代悦动1.6手动挡车怎么样？
现在悦动手动挡标配车型还是非常不错的。悦动车型在国内市场上的销售情况比较的不错，这款车型的车体重量比较轻，车身的尺寸比较小，燃油经济性很好，手动挡油耗大约可以控制在7升左右。虽然说配置并不是特别的丰富，但是实用性比较强
10款现代悦动是4AT还是6AT？
是4At变速箱。
2010年的现代悦动车型所使用的变速箱是一台4速的自动挡变速箱。现在悦动是现代公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车，这款车型在国内市场上投放的产品并没有使用过高规格的发动机和变速箱的配置，2010年的车型使用的是一台1.6升排量的直列4缸自然吸气发动机配合的是一个4速的自动挡变速箱，整体来说动力输出没有任何的问题，而且油耗也不是特别的高
10年悦动1.6自动挡真实油耗？
悦动1.6L自动挡百公里平均耗油6.5-9.4L，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：一：车辆本身原因：1、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。
2、“三滤”长时间未换车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”
二：驾驶原因：1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎.
专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现三：天气等外部因素：1、车辆无故增加负载。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里。而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”
2、夏季车窗全开、堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。